更新時(shí)間：2025-07-28
皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料（真皮、合成革、織物等）多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。 ?儀器特征： 1. 機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成; 2. 持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處
| 品牌 | 其他品牌 | 主機(jī)重量 | 2 |
|---|---|---|---|
| 頻率范圍 | 23 | 最大試驗(yàn)力 | 21 |
| 價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 儀器種類 | 其他疲勞試驗(yàn)機(jī) |
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,紡織/印染,制藥/生物制藥,綜合 |
皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀?
測(cè)試范圍：
用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。
皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀??儀器特征：
1. 機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;
2. 持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處理;
3. 精密的球狀和針狀軸承;
4. 具有自停功能的可編程序控制器;
5. 可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，試驗(yàn)速度可調(diào);
6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié);
7. 夾具間距可調(diào)節(jié);
8. 開合式防護(hù)罩可保護(hù)操作者雙手，防止與試驗(yàn)臺(tái)接觸發(fā)生危險(xiǎn)。
?
滿足標(biāo)準(zhǔn)：
Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22
?技術(shù)參數(shù)：
1. 工位數(shù)：2;
2. 試樣負(fù)載3kg;
3. 速度：30往復(fù)/分;
4. 計(jì)數(shù)器：至少四位(標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試圈數(shù)2500);
5. 行程：140mm;
6. 測(cè)試間距：120，124，140可調(diào)節(jié);
7. 夾具寬度：50mm;
8. 外形尺寸：13×31×17英寸(L×W×H);
9. 重量：50kg(110lb)
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